test nowej tylnej opony na klasyky Toruń - Osiek - Obrowo - Toruń
Niedziela, 14 lipca 2013 | dodano:14.07.2013Kategoria 50 - 100
| Km: | 51.53 | Km teren: | 0.00 | Czas: | 02:11 | km/h: | 23.60 |
| Pr. maks.: | 0.00 | Temperatura: | 23.0 | HRmax: | (%) | HRavg | (%) |
| Kalorie: | kcal | Podjazdy: | m | Rower: | Specialized Hardrock 2010 | ||
ładna pogoda, ale ze względu na żużel o 15stej nie chciałem dziś robić niczego w okolicach setki. na początek prawie godzinę spędziłem w garażu, bo co prawda zmiana opony poszła szybko, to jednak ustawienie hamulców nie było już takie proste. trzeba było rozkręcać bagażnik aby dostać się do linki hamulcowej.
sama jazda z nową oponą - ciężko ocenić, wydaje się, że utrzymanie prędkości jest łatwiejsze. do Osieka dojechałem ze średnią ok 28 km/h, ale później z Obrowa miałem wiatr 5 m/s w twarz. w sumie to źle to rozegrałem taktycznie, powinienem do Obrowa jechać z wiatrem, a wracać trasą osłoniętą lasami z Osieka do Torunia.
sama jazda z nową oponą - ciężko ocenić, wydaje się, że utrzymanie prędkości jest łatwiejsze. do Osieka dojechałem ze średnią ok 28 km/h, ale później z Obrowa miałem wiatr 5 m/s w twarz. w sumie to źle to rozegrałem taktycznie, powinienem do Obrowa jechać z wiatrem, a wracać trasą osłoniętą lasami z Osieka do Torunia.
Nowy Author 1,5 cala slick© rock350
